В эфире хреновое радио

Грустный голос ведущего.
Итак, хреновое утро. Именно хреновое, потому что ваши радиоприёмники настроены на нашу волну хренового радио. Первого радио в Московском регионе объясняющее вам ваше состояние, положение и настроение доступным языком. Московское время 6 утра и я напоминаю вам, что вы проснулись в России, все народные депутаты живы, все главы администраций здоровы. За прошедшую ночь никто не спалил Дом-2. И для полного ощущения говна я ставлю выступление Евгения Петросяна. (Звучит выступления Петросяна).

Грустный голос ведущего.
И вновь я сообщаю Вам, что Петросян жив и здоров, как впрочем и всё Вас окружающее. А у нас есть ранний звонок, нашего постоянного радиослушателя:
– Алло.. Хреновое радио, вы в эфире.
– Здравствуйте это я, ГАИшник Петров. Я сегодня опять дежурю на Кутузовском, перекрываю трассу для проезда Президента, и поэтому прошу вас поставить для меня песню певицы Алсу «Всё равно»..

Грустный голос ведущего.
Да. Нашим слушателям тоже хреново в это утро понедельника 13-ого числа. (Звучит песня Алсу «Всё равно»).

Грустный голос ведущего.
А сейчас пришло время хреновых новостей: Президент России уехал на Мальдивские острова подписывать договор о дружбе и сотрудничестве. В президентском окружении замечены Абрамович, Дерипаска и президенты трёх крупнейших банков России.. Вашей фамилии, как вы понимаете, не прозвучит. Алла Пугачёва, по слухам, больше не живёт с Максимом Галкиным и, как вы понимаете, с вами она тоже не живёт. Так же живут со своими мужьями и не разводятся участницы группы «Стрелки», «Блестящие» и «Виагра» и как вы уже поняли – вам никогда не удастся потрогать их хотя бы за жопу в 6 утра. На АвтоВАЗе налажено производство автомобилей Лада-Калина с импортными покрышками – что не может не радовать, может завтра кто-то из вас и убъётся нахер на этой телеге – и гостевая книга нашего сайта озарится двумя сообщениями о соболезновании.. А сейчас реклама:

Звучит проигрыш из оперы П.И.Чайковского.
Голос:
Мытищинские сауны оповещают своих клиентов о том, что теперь при оплате трёх суток сразу – проститутки, напитки и свидетели о том, что вы были на работе – бесплатно. При оплате дополнительно мойки вашего «Бентли» – три бутылки «Клико» в подарок. Мытищинские сауны.. Вам нехрен там делать!

Голос:
Сеть ресторанов Макдональдс – всё ещё приглашает вас на работу. Приходите убирать чужое говно в нашем туалете и вы получите уникальную возможность через пол-года подбирать бычки на улице, перед въездом в ресторан. Рестораны Макдональдс.. Мы всегда рады дебилам!

Голос:
Вы полны сил и вам хреново? Вы мало получаете и при этом нихера не хотите делать? Приходите к нам на работу в испытательный центр АвтоВАЗа всей семьёй и тогда, если вам повезёт, даже самый младший из вашей семьи может получить должность манекена при испытаниях Приоры. Оплата запасными чястями. АвтоВАЗ.. наше существование затрахало пол-России!

Грустный голос ведущего.
Ну вот, вы и прослушали рекламу. Сообщаю Вам о том, что актриса, играющая Светку Букину – любит заниматься оральным сексом.. и, как вы уже догадались, сейчас у нас стартует наша радиоигра «Отсоси вместе со Светкой» и мы вместе с победителем нашей прошлой игры звоним по телефону Светки:
– Алло, Света.. хреновое утро, что вы сейчас делаете?
– Привет, сейчас я трахаюсь с президентом нефтяной фирмы на его яхте в Карибском море, звучит тихая музыка, мулаты готовят нам завтрак и вольные чайки срут нам на верхнюю палубу.
– У нас сегодня победитель прошлой игры – назвавшийся Ваней.. итак, ваш вопрос?
– Привет Ваня, это – Светка.. скажи.. какое количество бензина потребляет яхта «Меркурий» на тысячу морских миль?
– (неуверенный голос).. двести?
Звучит проигрыш из оперы П.И.Чайковского..
– Отсосите, Ваня..

Грустный голос ведущего.
Иван, и что вы намерены делать?
– Что-что.. стоять, ждать пока проедет президент и тогда может хоть что-то заработаю.
Ну а пока Ваня мучается на Кутузовском – мы поставим ему выступление Лиона Измайлова. (Звучит миниатюра Лиона Измайлова).

Грустный голос ведущего.
Блок экономических новостей в эфире: Центробанк Монголии расширил границы валютного коридора тугрика к Китайскому Юаню. В Англии на 89 году жизни в своём особняке на глазах у трёх любовниц скончался известный миллиардер Смит, как вы понимаете в списках наследников вашей фамилии – нет. В республике ГОА стоимость бунгало на берегу океана упала до рекордно низкой цены в штуку баксов за домик. Правительство ГОА не намерено пускать в страну инвесторов, которые понимают выражение «бля, да я в кредит вам это бабло за четыре года выплачу, мамой клянусь». В Эфиопии цены на недвижимость выросли настолько, что людей, способных повторить предыдущее выражение просят позвонить в посольство Эфиопии. И наконец доллар стоит сегодня – 29 рублей, евро – 40 рублей, но, как вы понимаете, это пох.. потому как ваши 20 баксов никому погоду не сделают. (Звучит песня группы «Тату» «Мальчик-Гей»).

Грустный голос ведущего.
По музыкальным позывным – вы поняли, что сейчас начинается радиоигра «Ну не пидоры ли?» и у нас есть первый дозвонившийся.. представьтесь:
– А можно я инкогнито?
– Можно, конечно, Вань.. тебе же ещё президента пропускать.
Звучат гудки отбоя.
(Ведущий) ну вот.. звонок сорвался, а впрочем есть ещё один.. Алло:
– (Голос с сильным украинским акцентом).. гхы.. цэ хрэновое радио?
– Да и вы в прямом эфире.. можете пожаловаться на кого угодно.
– Значиццэ так, Юшшенко и Тимошенко – это бэзоговорчно, а потом ешшо Майор милиции Ковальчук
– А Ковальчук причом?
– А нэх приличных людэй ставыть на дэжурство пэрэд тэм, як прэзыдэнт по Кутузовскому проедэ…

Грустный голос ведущего:
Ну в принципе всё понятно. Итак, наш эфир заканчивается, а напоследок реклама:
Звучит проигрыш из оперы П.И.Чайковского.

Голос:
Вы всё ещё хотите много зарабатывать? Приходите к нам – торговать добавками для похудения. Не Гербалайф. Торговля пищевыми добавками для похудения – ваш шанс получить пинок под жопу из любого заведения.

Голос:
В казино «Метелица» требуется на постоянную работу близкий родственник для проигравших. Работа на улице – выдаётся спецодежда, куртка с карманами. Казино «Метелица».. отыграюсь, бля буду!

Голос:
Только новинки ведущих мировых брендов, Адидас, пума, рибок, Гуччи, Келвин Клян – у нас есть всё, завоз по пятницам. Черкизовский Секонд-хенд. Вход в подвал из первого подъезда. Секонд-хенд Черкизовский – и пусть Вьетнамские швеи удавятся от злости!

Голос:
Крупнейший пейджинговый оператор Японии «Нога саки» набирает операторов для работы на телефоне. Умение печатать на клавиатуре с Японской раскладкой – не обязательно, один хрен всего три абонента. «Нога саки» – почувствуйте себя идиотом.

Грустный голос ведущего:
Брат, если президент проехал – дай знать как-нибудь. А на этом я с вами прощаюсь и говорю вам, не переживайте. Большой андронный коллайдер когда-нибудь починят и в следующей жизни я вас обязательно поприветствую на волнах самого счастливого радио Швейцарии. А чтоб вы особо не надеялись на лучшее – напоминаю.. вы проснулись в России. А это значит только одно – Вам всем когда-нибудь повезёт.

  1. SLERO

    Мега Класс!!! Я б такое слушал 😈 😈 😈

  2. Garret

    АвтоВАЗ.. наше существование затрахало пол-России!
    Этот сраный АвтоТАЗ даёт работу и кормит семьи примерно так 10ти миллионам человек, а , на самом деле, думаю гораздо больше… Типа, кто-то думает, что если ВАЗ закроется, он автоматом станет жить лучче и пересядет с Приоры на БМВ?!

  3. Раздолбай

    Garret, ну так пора бы уже и делать что то. Лично мне пох как это будет называться лишь бы ездить приятно было.

  4. Garret

    Раздолбай, так и делается! Делаются вполне комфортные современные машины, а содержание лишь соответствует цене 😀 Ломаются? Это претензии скорее к поставщикам комплектующих, на ВАЗе машины разрабатываются и собираются, если не считать кузова, то на самом ВАЗе сейчас не так много производится того, из чего собственно состоит машина ТАЗ.

  5. Раздолбай

    ХЗ, може конечно Приора и Калина считаются комфортными и современными, но по мне как то не очень, мягко говоря. Убогие они какие то. Хотя соглашусь, что имеют право на существование машины в низком ценовом диапазоне с соответствующим качеством, к сожалению.

  6. GreenAspid

    Garret, ты не прав слегка.
    все наши (советские) автогиганты гигантами и зовуться потому, что практически весь цикл производства сосредоточен за одним забором. и до сих пор все комплектующие изготавливаются теми же "сателитами", как и раньше. а назвать таз комфортной машиной язык не поворачивается. и разрабатывалось и внедрялось в производство на всех постсоветских заводах все всегда через жопу. на примере зила. зил-5301 бычок. шикарная задумка. на базе большой машины (зил-4331) сделали трехтонку. супер. только когда проектировали штамп для крыльев слегка ошиблись в расчетах. в итоге если кабину собирать по технологии, то зазар между крылом, капотом и облицовкой будет в два пальца (по технологии не более 3-5мм). штамп переделывать дорого. просто поставили двух молдован, которые изнутри кувалдой подбивали кронштейн облицовки.
    цилиндр сцепления через три-четыре месяца тек, как ниагара. все лишь потому, что чашка клапана цилиндра имела слегка неверную форму. и таких вот примеров до кучи. и проблема это не только зила. это проблема всех "советских" предприятий. и те триста тыщ, што просят за новую двенашку я лучше потрачу на шевролет авео 07, лонос 07-08, нексию 08, или акцент второй 06-07.
    про 10 мильёнов ты тож слегка приувеличил. в советское время там работало не более ста тысяч человек. сейчас порядка 30 осталось.

  7. шило

    а интересно, какова всёже себестоимость ВАЗовских машин? моя идея проста: хрен с ним, с качеством! цену снизить по максимуму, штамповать миллионами – прибыль от оборота… сломалась – под пресс, заменить новой.. в итоге миллионы рабочих мест и соответственно повышение благосостояния… можно и на ауди накопить 😈 😐

  8. Garret

    GreenAspid, извини, но тут слегка не прав ты 😀 Я всёж-таки в Тольятти живу, у меня друзья-родственники на ВАЗе работают, сам там практики всякие проходил, да и подрабатывал тож, опять же, запчастями к "тазикам" торгую, и какие из них делают на ВАЗе, а какие нет, знаю прекрасно 😀
    Численность работников ВАЗа составляет примерно 104 тыс. чел. Предприятия смежники, назову основные – ДААЗ(Димитровград), Сызраньпластик,СААЗ(Скопино),Автоприбор(Владимир)и т.д., в основном живут за счёт производства именно ВАЗовских запчастей. Посчитать всю систему в которой работоают люди, так или иначе связанные с производством, обслуживанием, торговлей не только машин, но и технологического оборудования, запчастей и т. п. Кстати, Приора с Калиной мне тож не особо нравятся, но это пожалуй лучшее, что производится отечественным автопромом, и уж они получше китайцев, единственное чего им на самом деле не хватает, так это надёжного и мощного движка… Ну да это тема большая, лучше её поднимать за пивком 😀 😐 😐 😐

  9. GreenAspid

    а еще качества сборки и качественных комплектующих.
    про пиво согласен! 😐 😐 😐

  10. Хомяк

    кину свои пять копеек. Garret вот ты пишешь, что дохуя народу кормиться только тем, что собирает уёбища из железа. Ну и нахуя? Ну вот объясни, что такого хорошего в машине за 10 штук зелени? Ну собирает бригада слепых выключатели, эти выключатели нахуй никому не нужны, но они всё равно их собирают, а если перестанут собирать – от скуки сдохнут.. вот и вопрос возникает – либо их лишить работы, и пусть гуляют с миром, либо и дальше они будут заниматься онанизмом под видом работы.

  11. GreenAspid

    вот теперь тут ты, хомяк, не прав. таз производится потому, што продается. коли не было б на него спроса, то заводу элементарно нечем было бы оплачивать новые поставки з/п. опять вспоминая пример зила скажу, што когда я там работал в 99-02гг. у мя с конвейера сходило 70-100 кабин в смену. нах никому такой объем не нужен был. тоже про слепых с выключателями. у общества слепых было и остается очень много производств. как следствие если они работают, значит их продукция потребляется. http://www.vos.org.ru/temp/… 😐 😐 😐

  12. Garret

    Хомяк, рад тебя видеть 😐 😀
    А кетайские машины – это уёбище из чего?! Видел давеча "Адмирал" с помятым задним бампером – на вид внушительные хромированные трубы смяты как консервная банка. Может, это конечно из соображений пассивной безопасности… но зрелище наводит на мысли…

  13. Хомяк

    GreenAspid, ну Зил уже давно банкрот, намедни проезжал – на ремзоне уже дома жилые и офисы строят. Москвич тоже накрылся в том веке, а жигули ещё живут только потому, что в любом банке ты можешь взять кредит на покупку таза. Про слепых это я к тому, что намедни помогал товарищу на 11ой поменять вакумный усилитель, так блять зрячий такого не может спроектировать, тока слепой уебан может посадить на две гайки, одна из которых впиздячена в притирку с кожухом.. Вот есть такой скульптр Церетели его погоняло – так вот если бы он не пиздячил свои памятники по 100лице, а мирно собирал пустые бутылки в округе – то толку от него было бы гораздо больше, потому и тем работягам надо не собирать гавно, а занятся делом, штампуя те же бумеры и мерины.. только они и там хуйню какуб нить навертят, ибо не умеют нихуя…

  14. Хомяк

    Garret взаимно 😐 😐 я не беру экстремальные варианты, типа кетайской или индийский автопромышленности – это даже не обсуждается. Ну нету у нас нормальных машин, ну надо с этим смириться и забыть про отечественных производителей. Просто как и не было их никогда, а не выпускать калины и приоры всякие.. ну ведь нормальному человеку рядом и стоять то страшно, а не то что в ней находиться, и кста – за те деньги, что новый жыгуль стоит можно взять годовалого форда без вопросов…

  15. Garret

    И дело даже не в ТАЗе, меня просто бесит, когда люди начинают орать, типа, давайте закроем то или это… и будет всем счастье! Типа закроем ТАЗ – пересядем на иномарки! Кто хотел, тот и так пересел… А разрушать действующее производство в стране, не так уж и много производящей конкурентоспособной продукции – ума много не надо… Уже и так дофига разворовали и позакрывали… Давайте нафиг и оборонку закроем, больно много денег жрёт, лучше у китайцев автоматы закупать будем. А чо, я помню перестроечные статьи в "Комсомолке" на тему "холодная война закончилась, зачем нам эти РСЗО или авианесущие корабли?" Пипец, я до сих пор в ахуе от тех аффтаров…

  16. GreenAspid

    хомяк!
    да не в работягах дело!.. дело в совковой системе управления предприятием, которую чтобы изменить требуется разобрать само предприятие до котлована! на автоторе пашут те же рабочие, что и на зиле, и на вазе, и на азлк. только продукцию выпускают несколько иного качества. 😉
    а зил не банкрот. в декабре по 30-40 автомобилей с конвейера выходило. бабушка (72 года, в здравом уме и памяти) до сих пор там работает ведущим технологом по окраске. выгнали весь завод до 01.02.09 в отпуска. просто за ненадобностью завод пустующие площади городу отдает (продает?).

  17. Garret

    кста – за те деньги, что новый жыгуль стоит можно взять годовалого форда без вопросов…
    Вот именно, у людей есть выбор 😀 И раз продукция ВАЗа продается, то она кому-то нужна. Да и обслуживание годовалого форда и той же Калины, это всё-таки разные деньги 😀

  18. GreenAspid

    тож верно. таз гагажа и самоделок не боится. 😆

  19. Хомяк

    Garret, а я разве сказал "давайте закроем"?? Весь мир производит калашники по нашей лицензии – нету лучше в мире автомата – они у нас покупрают лицензию и собирают у себя. Заметь весь мир не пытается создать новое, а использует то, что и так хорошо. Ну так почему нам не делать тоже самое с автомобилями?? Пусть на вазе работяги в три смены пиздячат их авто, зарабатывают себе и семьям на жисть, а людям на радость 😐 😐 😐

  20. Garret

    Хомяк, как это весь мир не пытается создать новое?! Пытается и создает! Иначе нечего будет использовать, что и так хорошо, оно прежде было кем-то создано. А уж производство оружия – это всегда создание новых образцов, Гонка кто вперёд и лучче 😀

  21. Хомяк

    Garret, ну есть валасипед – чё его изобретать? он уже есть. Есть калашник – за тридцать лет лучше не придумали пока, есть немецкие автомобили, ну так зачем что то ещё выдумавать? Вот ты гришь обслуживание форда дороже будет, а с чего? ты в него три года и заглядывать не будешь, а потом продашь и новый возьмёшь, а наше блять сначала сгниёт, а потом на помойку, или на запчасти таким же любителям ебли отдашь баксов за триста..

  22. Garret

    Хомяк, ещё раньше велосипеда колесо было 😀 А потом его к раме прикрутили…
    А насчёт АК… В своё время у советской армии было тоже неплохое массовое оружие – винтовка Мосина, и кавалерийские корпуса одному маршалу очень нравились. Но когда на нашу землю пришли вояки со "шмайссерами" и механизированными корпусами, эти точки зрения пришлось пересматривать.

  23. Garret

    А три года насчёт незаглядывания в машину б/у, тут тож несоглашусь, ломается ино, особенно новые, у меня приятели на гарантии крайслера и мазда сервиса работают, ломаются они как миленькие… Только пистон двери на мазда стоит 80 руб, а на ТАЗ 50 коп. И ТО, расходники, нормо-часы, о чём тут говорить.

  24. Хомяк

    Garret, ну про Мосина это не совсем верно, когда со шмайсерами пришли у нас на вооружении Шпагин стоял, а про автомобили – ну сто лет нашему автопрому, ну за сто лет ничего путного так и не создали, так что обидно, новый жигуль не стоит таких денег! Ему красная цена в базарный день штука от силы, а вот когда он ещё и сыпаться начинает, так на него денег надо мама не горюй.. а сыпаться он начинает ещё на конвейере 😐

  25. Garret

    И Шпагин, и Сударев, и Дегтярёв… даже танк КВ-1 был, только сколько их было? Мосин в то время и был основным оружием советского солдата, как АК – российского. И это было также надёжное и точное оружие. А шмайссер был капризен, неточен, солдатам приходилось надевать перчатки, т.к. ствол обжигал руки, но… это был автомат.

  26. Garret

    А путного наш автопром создавал, и когда была выпущена "Нива" ей в мире аналогов вообще не было. Спасибо перестройке – страну вогнали в такую жопу, из которой мы неизвестно когда выберемся, хочется надеятся, что выберемся вообще. Болезни автопрома, авиапрома, науки, образования – это болезни, которыми больна страна, это следствие мудрого руководства отдельно взятых товарищей… А вазовские работяги – да, они пашут в три смены на конвейере… Кто-нибудь работал на конвейере?! Я работал, у Артура Хейли в "Клёсах" очень хорошо про это написано.

  27. Зябл Автор записи

    Ну… Всегда же будут быть дешёвая водка и дорогая. Хорошие фильмы и говно. Это бля, чтобы выбор был. Это бля, как говорят поклонники комеди клаба – не хочешь, не смотри. Ну если машину или водку ты покупаешь на свой страх и риск, то за говно из телевизора всё равно, я считаю, отвечать надо. Давайте наркоту и оружие продавать. Кто против, пусть просто не покупает!

  28. Garret

    Цена на тазики не устраивает? Меня тоже… А цена бензина в стране-экпортёре нефти вас устраивает?!

  29. Зябл Автор записи

    Я работал на конвейере! На скотобойне. Стоишь, а мимо тебя едут подвешенные на железные крюки мёртвые животные. А ты их бля, хуяришь своим инструментом! Одни и те же действия.

  30. Garret

    И чё прицепились, сечас в люксовых моделях есть всё, что должно быть в современной машине – ГУР, АБС, кондишен, трип-компьютер, подогрев седалища. И это тоже отражается на цене. Повторю, это вполне современные, недорогие, ремонтопригодные машины. Дизайн? А рядом с Логаном стоять не страшно?! Просто, создается впечатление, что стало хорошим тоном поливать грязью автопром, это наводит на кое-какие мысли… Ну хорошо, представим, что мечты сбылись, и АвтоВАЗ закрылся. Сильно полегчало? Куда будем плевать дальше?! В оборонку? Или космонавтику? Нахуй нам допотопные ракеты-носители? Купим Шаттл у пендосов! Ага, продадут они, счас!

  31. GreenAspid

    "козлу" нашему по проходимости равных до сих пор нет. зил-117 до сих пор аналогов по защищенности не имеет. на 115-ом зиле до сих пор парады принимают. три штуки их стоит на балансе минобороны. только правильно Garret говорит про болезни наши. есть они и будут еще долгое время. единственно што не верно, так это то, что перестройка виновата. не она. болезней последствий сегодняшних бацила – плановая экономика. она вгоняла в тупик всю промышленность. и до тех пор, пока предприятия не "индивидуализируются", не передут на "лебезячье" отношение к заказчику, до тех пор мы не будем иметь конкурентноспособных предприятий. имхо.

  32. GreenAspid

    Garret! ну не в ту степь полез!..
    ваз еще долго тазом не перестанут называть именно из-за качества сборки и качества комплектующих! логан страшен внешне, но не скрипят в нем панели при движении! не скрипят и все! а в приоре срип на весь салон! а грязь автопром наш заслуживал годами и дестилетьями!
    нет разговора о закрыти автоваза, нет! хотя бы даже по социальным причинам. но качество повышать нужно! и та же приора один из первых шагов на пути "поднятия" нашего автопрома. 😐
    а шаттл педосовский в разы хуже нашего бурана. прожил только правда один полет…

  33. Garret

    Блять, за пивом пойду! День рождения и Рождество, а я тут трезвый сижу… Да, и Вас маркиз(или эрцгерцог?) с Рождеством! 😐

  34. Раздолбай

    Вот у меня сосед намедни себе новую Приору купил, я спрашиваю, нахуя? А он говорит я поебаться люблю, тюнинг-хуюнинг, усовершенствования разные, а с иномаркой, типа, возможности у меня не те. Вот шёл недавно мимо его гаража, а он её всю разобрал- шумоизоляцию клеит.

  35. шило

    вот и я про тож – у нас во всём неисчерпаемые просторы для творчества! 😈

  36. Раздолбай

    Ага нас хлебом не корми, поебаться с железкой давай!

Добавить комментарий