Раньше у меня были новые жигули. Всякий раз, когда я посещал автосервис, диалог был такой:
— Ну чего там?
— О-о-о-о-о… Хана. Нужно менять это, это и это.
— Так оно же вроде целое и не гремит.
— Всё равно завтра отвалится.
— А если не поменять?
— Убьешься. Колесо вырвет, руль заклинит, перевернешься на хрен.
Теперь у меня старая тойота. Диалог следующий.
— Ну чего там?
— Да вроде нормально. Хотя можно поменять это, это и это. Но можно и не менять.
— Как не менять? Так оно же болтается и гремит.
— Всё равно не отвалится.
— А если не поменять?
— Ничего не будет. Ну, в повороте может немного руль поведет, но ты не заметишь.
Так вот и интересно получается. Вроде инженеров в России хватало, в космосе первые были, а машины 🙁
Даже спиздить толком не смогли. Жигуль — это фиат, волга — у опеля спизжена, а всё равно никакого сравнения с ними нет. Агенты хуёво работают! Расстрелять!! 🙂
Да не, у нас основная масса металла всегда была хуже. Из-за недостатка легирующих добавок. Хорошего — только на войну хватало. А еще — качество приемки и требования тоже только на войну. Тут все осознавали необходимость и опасность. А к ширпотребу русские никогда трепетно не относились и не будут относиться. Мы — люди духа, а не тела! Поэтому при рынке качество ТАЗиков даже ухудшилось…
…но самолёты пиздатые …вот незадача
пока другие ездиют, мы — летаем!? )))
ага… русский особый путь )))
ничонипонил.
2 Зябл: Вот на счет инженеров ты прав. Они были и есть. Самые умные трудятся на Тойоту, Форд и т.п. Остальные здесь остались. истину тебе говорю!
По поводу поста — ЕРУНДА! Ломаются все, вопрос как часто и сколько это стоит. То, что на ТАЗе шурупы забивают, так это проблема управления заводом.
Сегодня еще в новостной ленте прошло — ТАЗ поднимает отпускные цены!!!
Я же не против купить “десятку”, сделайте нормально по нормальной цене — я буду как японец менять 2 машины в год!
Наболело.
Таз говно но не настолько..
Ну тут можно поспорить: Щас чёта денех нету, мотопёды всё пожрали, а в Москве холодает, первые дожди начались после шести солнечных месяцев. Есть в кармане сто баксов. Хочу на работу, чтобы быстро чтобы тепло, чтоба с музыкой и чтоб на башку не капало. (метро не предлагать)
Единственное решение тачку ловить?
А вот и не обязательно! Чтоб хоть как-то научиться рулить на 4-х колёсах по пробкам я купил 21-41 93-го года. Ржавые пороги, облупившаяся краска. Всё остальное на четвёрочку. Магнитола, печка, страховка, зимн. резина, доки есть. Кто-нибудь дешевле может предложить? Причём если в ней чёнь-ть капитально накроется я сдам её в утиль баксов за триста )))
Понимая, что представляю огромную опасность для окружающих, предупреждаю: На юг Москвы с 8 до 9 утра не суйтесябля, я еду! )))
Рос-автопром — фарева !!!
Мотопадонок… не боишся быть похоронен под кучей ржавого металла? ))) не самый лучший памятник…
хуясе. японский автомпром рулит. у меня как юзера нареканий нету…ланцер — аппарат!