судя по сплотке электровозов, и электросети переменного тока (25kV), в этой местности горный рельеф.
И если переезд находится под склоном горы, то вполне разумно поставить такие механические улавливатели: если у машины отказали от перегрева тормоза, или просто покатился — то лучше просто бампером тюкнуться, чем под поезд.
Возможно, из-за тех же крутых склонов/спусков, состав просто нельзя в данном месте останавливать, или невозможно остановить. Так что лучше дополнительно обезопасить переезд от неожиданностей.
Shutdown
😐 😐 😐 😐 😐
Лепый Доумок
Это от долбоёбов обезопасились!!!Которые не замечают шлагаум!!!В Питере почти на каждом переезде эти барьеры есть=)) 😐
СпецПитерский
подтверждаю всё вышесказанное,и долбоёбов много и почти на каждом переезде такое стоит(на чёрной речке нету)
GreenAspid
хули говорить про долбоебов, если в наших пдд четко даж указанно:
15.1. Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, УСТУПАЯ ДОРОГУ ПОЕЗДУ (локомотиву, дрезине);
Кроме того, запрещается:
объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;
САМОВОЛЬНО ОТКРЫВАТЬ ШЛАГБАУМ;
провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы;
без разрешения начальника дистанции пути железной дороги движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш.
и смешно, и грустно.
шило
и у нас на каждом переезде… и один раз така хрень встала дыбором аккурат под машиной… просто обходчики решили проверить на предмет исправности, без поезда… 👿
Мишагин
гыыы… это выполняют распоряжение правительства.. говно-вазы повезли на дальний восток за бюджетные деньги. потом обратно повезут. врядли там кто праворульного круизера на супер-чудо отечественного говнопрома променяет.
kolshik
Обычные противотаранные заграждения. Много где такие есть. Россия как-никак…
Аноним
А в чем суть то? По всему подмосковью такие штуки стоят. Хоть биться меньше стали, а то особо крутая гопота любила по встречке объехать шлагбаум. Правда их ржавые корыта часто глохли на рельсах – вот и поставили сей незитрый девайс.
Rene
Нет я хуею с водителей…в смысле шлагбаума уже недостаточно?! Тогда пусть поставят толкового майора 🙂
SKN
У нас в Н. области был трагичный случай с этими автоматическими барьерами в том году. Ехала фура через переезд и в тот момент когда задние колёса были на борьере – он поднялся. Получилось так, что кабина оказалась уже за рельсами на другой стороне переезда. Водила безпомощно жал на тапку, но так и не смог сдвинуть фуру с места, а помошник машиниста не смог во время остановить состав. В итоге без жертв не обошлось. Спешно провели проверку, выяснив что электроника дала сбой. И начали общупывать исчо подобные механизмы на других переездах, а то мало ли чего там….. Как обычно " как срать – так и место искать!"
Garret
Всё в сответствии с законами Мэрфи – устройство, предназначенное для предотвращения аварий, стало причиной аварии…
судя по сплотке электровозов, и электросети переменного тока (25kV), в этой местности горный рельеф.
И если переезд находится под склоном горы, то вполне разумно поставить такие механические улавливатели: если у машины отказали от перегрева тормоза, или просто покатился — то лучше просто бампером тюкнуться, чем под поезд.
Возможно, из-за тех же крутых склонов/спусков, состав просто нельзя в данном месте останавливать, или невозможно остановить. Так что лучше дополнительно обезопасить переезд от неожиданностей.
😐 😐 😐 😐 😐
Это от долбоёбов обезопасились!!!Которые не замечают шлагаум!!!В Питере почти на каждом переезде эти барьеры есть=)) 😐
подтверждаю всё вышесказанное,и долбоёбов много и почти на каждом переезде такое стоит(на чёрной речке нету)
хули говорить про долбоебов, если в наших пдд четко даж указанно:
15.1. Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, УСТУПАЯ ДОРОГУ ПОЕЗДУ (локомотиву, дрезине);
Кроме того, запрещается:
объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;
САМОВОЛЬНО ОТКРЫВАТЬ ШЛАГБАУМ;
провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы;
без разрешения начальника дистанции пути железной дороги движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш.
и смешно, и грустно.
и у нас на каждом переезде… и один раз така хрень встала дыбором аккурат под машиной… просто обходчики решили проверить на предмет исправности, без поезда… 👿
гыыы… это выполняют распоряжение правительства.. говно-вазы повезли на дальний восток за бюджетные деньги. потом обратно повезут. врядли там кто праворульного круизера на супер-чудо отечественного говнопрома променяет.
Обычные противотаранные заграждения. Много где такие есть. Россия как-никак…
А в чем суть то? По всему подмосковью такие штуки стоят. Хоть биться меньше стали, а то особо крутая гопота любила по встречке объехать шлагбаум. Правда их ржавые корыта часто глохли на рельсах – вот и поставили сей незитрый девайс.
Нет я хуею с водителей…в смысле шлагбаума уже недостаточно?! Тогда пусть поставят толкового майора 🙂
У нас в Н. области был трагичный случай с этими автоматическими барьерами в том году. Ехала фура через переезд и в тот момент когда задние колёса были на борьере – он поднялся. Получилось так, что кабина оказалась уже за рельсами на другой стороне переезда. Водила безпомощно жал на тапку, но так и не смог сдвинуть фуру с места, а помошник машиниста не смог во время остановить состав. В итоге без жертв не обошлось. Спешно провели проверку, выяснив что электроника дала сбой. И начали общупывать исчо подобные механизмы на других переездах, а то мало ли чего там….. Как обычно " как срать – так и место искать!"
Всё в сответствии с законами Мэрфи – устройство, предназначенное для предотвращения аварий, стало причиной аварии…